Здравствуйте. У меня меня автомобиль Daihatsu Terios 1997года. Появилась проблема- в жару после длительного нахождения на солнце при торможении стал часто глохнуть. Особенности- особенно часто глохнуть стал при торможении, через несколько минут после заправки полного бака (бензин). Заправки специально менял, качество бензина хорошее . Дроссельную заслонку чистил, свечи сменены, бензонасос поставил новый- проблема осталась. Когда на улице прохладно и холодно проблема не проявляется. Дайте пожалуйста совет, в чём может быть причина.

Здравствуйте. Являюсь владельцем ХЁНДЭ АКЦЕНТ (2005г.в., 1.5, АКПП). При движении автомобиля на приборной панели зажглась лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). При этом CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не загорались. Упала яркость контрольных ламп указателей поворота, а также снизилась скорость поднятия и опускания ветровых стекол автомобиля. Изменение динамики и переключения передач не наблюдалось. Через 3 квартала двигатель был принудительно (ключом) заглушен. При повторном запуске не завелся: как будто сел аккумулятор – пол оборота и все. Плюсовая клемма, я бы сказал, бала через чур горячей. Минут 30 спустя аккумулятор был заменен на новый. Автомобиль завелся и на панели никаких ошибок не выдал. Осталось ощущение низкой яркости контрольных ламп указателей поворота, а также скорости поднятия и опускания ветровых стекол. Автомобиль в этот же день эксплуатировался еще примерно в течение 5 часов (30 км.) с кратковременными остановками (от 10 мин. до 1 часа). Нарекание вызывал запуск двигателя из-за «провала» стартера: пол оборота, задумчивость пол секунды и дальнейшее вращение. Вечером все повторилось: лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). Добавилось загорание BRAKE (контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости), а также падение до «0» стрелки тахометра. При выполнении маневра разворота, резко включилась передняя передача (непривычно быстро для АКПП), однако при нажатии газа автомобиль остался на месте. Пришлось утапливать газ чуть ли не до половины при этом обороты (на слух) поднимались медленно. Было ощущение что двигатель «троит», но CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и не зажегся. Двигатель был заглушен. При повторном запуске не завелся, как и в первый раз. Выждано минут 15-20 со снятыми клеммами, и заведен старым аккумулятором. Ошибок не выдал. Автомобиль проехал еще 1,5 км. с нормальной работой коробки и двигателя до стоянки. Контрольные лампы на панели приборов не загорались, но повторный «контрольный» запуск двигателя на стоянке не получился, как и в двух описанных случаях. Уровень всех жидкостей, в том числе тормозной в порядке. Подскажите что за неисправность?

Что лучше взять солярис или рио или поло или кобальт или веста или рапид.?, Сидел, посмотрел, но опять выбор сложный, АКПП,

Лансер 9 разгон какой 140 л.с - АКПП

Сколько литров топлива можно залить по максимуму в Ford Kuga ? и сколько проехать возможно на полном баке

Где расположено производство этого кроссовера?

Какими двигателями и коробками передач оснащается Lifan X50 ?

По какой цене продается новый Лифан X50 на российском рынке?

Какой дорожный просвет у Лифан X50 ?

Сколько литров топлива расходует Hyundai ix35 на 100 км пути? Каков расход

Экономичен ли кроссовер Форд Экспорт, какой у него расход на 100 км пути?

Форд экоспорт ремень или цепь ГРМ?