Увидел тут звучали вопросы на которые Я не могу найти ответ. Только у меня как будто все и сразу Доброго времени) у меня проблема в следующем.ваз 2114 2008 г.в 126дв. 16кл. Проводка и блок (эбу) 8кл. Настроено некие гением чтобы все работало вместе проблем и нареканий не каких не было до следующего момента. Менял радиатор печки соответственно на время закрывал подачу жидкости в салон. Пока ждал друга на заправке неожиданно вскипел и пробило патрубок в следствии чего жидкость пролилась прямо на косу проводки, через 2км заглох на ходу(замкнуло очевидно). Стартер перестал крутить выяснил что перегорел предохранитель находящийся с пассажирской стороны видимо отвечающий за него. Заменил, 3 раза 15А перегорели на 4й кое как завел до гаража доехал по пути заметил машину начало трясти к тому же пропала тяга по приезду попробовал завести снова перегорел 15А пред. Начал гуглить в этоге на том месте должны быть 3 реле и два преда. У меня наоборот 2реле и 3 преда к тому же на том месте якобы должен стоять пред не 15 а 7,5. Попробовал поставить его (малоли) в этоге ОН НЕ ПЕРЕГАРАЕТ!! Заводится и т.д. где логика в этом не понимаю(( после целого месяца катания по сервисам итог: не поступает искра 1 и 4 целиндры. Свечи , броне провода, заменены на новые, была поставлена заведомо рабочая катушка все четно( 3 диагностики с разным оборудованием Ошибок нет Остовалось только одно эбу Приехал к электрику конечно не на что не надеялся ведь провел в сервисах столько времени но знакомые рекомендовали очень грамотный берет дорого. После нескольких проверок и так же безрезультатной дианостики 15 мин пустил искру в те целиндры Путем подключения эбу от жигули 2104 Дианоз транзисторные( на сколько помню) ключи перегорели в моем блоке. Тут Я совсем не понял как так? За два дня до этого пробовали подключать эбу от 9тки и 10тки искры не было так же двоил двигатель. Решил найти мастера по ремонту своего блока. Отдал, на след день приехал проверять, подключаем изменений ноль все тоже самое он на всякий взял еще свой запасной такой же блок, попытка 2) так же нет эффекта ДВОИТ( Я уже не знал что и делать месяц трудов, нервов и потраченые деньги за это время результата нет. Но денег уже не было по скольку в связи с поломкой Я не мог работать уже как 3тий месяц( Помогите разобраться

Какое трансмиссионное масло лучше для коробки передач 15-ки, сколько литров? Чтобы по цене не дорогое, и нормально передачи переключались надо! И потом как часто менять?

Здравствуйте! подскажие оптимальное по цене и качеству масло для двигателя ваз 2115, что лить? сколько литров надо взять? заранее спасибо

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое трансмиссионное масло лить в мкпп, минеральное, полусинтетика и какой фирмы?

Здравствуйте! У меня появился вопрос, подскажите пожалуйста, если я решил брать резину Р14, 175/65, какие штампы мне лучше купить под такие покрышки? Разболтовку и т.д.

Добрый день! такая ситуация, при скорости свыше 80 км/ч на 4-й скорости, падают обороты и педаль перестает реагировать, не набирает обороты. Приходится перезапускать замок зажигания и все нормально, пока обратно не наберешь скорость, и тут все заново. Поменял бензонасос, проверял компрессию - нормальная, адаптировал дроссельную заслонку с мозгами, новый генератор, проверил напряжение в сети! бортовой компьютер выдает ошибку N8, это означает недостаточное напряжение в электроцепи. Проверял это мультиметром и все нормально. В чем может быть проблема? Говорят, что трамблер, прошивка электронной педали газа. Ваз 2114 2011 года.

какую шестерню 5ой передачи надо ставить на лада ларгус крос . чтоб перестала шуметь кпп

Вот еще один вопрос - думаю может поставить 17-ые колеса, также подскажите какие размеры должны быть у таких колес. заранее спасибо

Добрый день! в моей комплектации весты 15-дюймовые колеса, хочу поставить колеса R16, подскажите каких параметров они должны быть - диски и шины. Что допустимо, а что нет?

Ситуация такова. У меня 09 ваз инжектор. Еду вечером и пропала тяга на 5 передаче. Через пару минут всё заработало как часы. Сегодня завелась с пятого раза и ей никак не развить обороты,пока не разгазуешь даже не стронуться. Очень тяжело поднять обороты от 1000 до 3000 дальше легче. При нормальном переключении вообще не едет. Едет в одном случае, на 1 до 40 на 2 до 70 на 3 до 100. При раннем переключении давиться и теряет скорость. Поменял свечи, почистил инжектор, заново поставил ремень грм,поменял датчик расхода воздуха,датчик оборотов, вытащил бензонасос, почистил сетку,замерил давление топлива в рампе 2,8. Никаких изменений не произошло. В чём дело? Можете подсказать?

Скажите,а какое масло лучше Лукойл или Газпромнефть,хочу в машину залить Лада Калина(Седан) пробег 67000км,2012г,что посоветуете

Что делать? Стартер через зажигание не крутит только щелкает. Снял аккумулятор напрямую провода кинул - крутит. Потом стартер поставил, новый провод кинул на аккумулятор и на стартер начал крутить но напрямую даже не схватывает. Подскажите что может быть???