Двигатель и компоненты 3210 вопросов 7667 ответов

Задать вопрос

Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы

и наши специалисты найдут решение

Avatar 

При каком пробеге авто необходимо проверить ГРМ Kia Cerato?

Если можно подскажите пожалуйста. пробег машины 84 000 км. При каком пробеге авто необходимо проверить ГРМ на степень состояния ремонта?

Шкода Фабия 1.2 2006. Сломали клапан масляного стакана. Может ли загораться давление из-за этого клапана?

Добрый день. Помогите пожалуйста советом. Шкода Фабия 2006 года. Двигатель 1.2 бензин. Сломали клапан масленого стакана. Может ли загораться давление после 50 км из-за этого клапана? Остатки клапана вытащить не могу. Подскажите как решить эту проблему.

Как лучше поставить новые гидрокомпенсаторы Хендай Акцент?

Приобрел гидрики на акцент фирмы ина! Говорят хороший аналог, теперь вопрос как ставить новые, чисто поставить и все? Старые просто когда промывал прокачал так потом еле завел и троило ,пока по новой не разобрал и не слил масло,после завелось сразу но через 1000км опять застучали вот и решил сменить

Nissan X Trail T30 2006 год, мотор 2,5, пробег 187 000 км. Толчки при переключении АКПП и разгоне. В чем дело?

Nissan X Trail / T30 / 2006 год / Мотор 2500 / Пробег 187 000 км / Когда переключаю АКПП на \"Д\" - толчок ? Когда набираю газ (малый оборотах ) - толчок ? Иногда щумно роботает мотор - ?

Провалы при разгоне, подергивания Hyundai Accent. В чем причина?

Тоже акцент,.на холодную машинка прет на горячую при резко нажатии провалы бывает и дергается при наборе скорости, а бывает и нормально набирает обороты, в чем же причина

Шелестит мотор на горячую. На холодную нет. Что может быть?

Акцент снова он. Такая вот проблема или так и должно быть, вообщем на горячую двигатель издает шелестящие звуки на холодную такого нет

Легко переключаются передач ВАЗ 2110 16 кл. Так и должно быть?

Обычно раньше, чтобы переключить передачи необходимо было приложить небольшое усилие в рычаге переключения. Но последнее время рычаг кпп очень легко начал ходить. Вообще без усилий включаются передачи. Передачи не выбивает. Включаются ровно. Но вот это легкость настараживает. И еще заметил, что если словить диагональ небольшую или заехать на неровность, то становится как раньше - потуже. Потом как попадешь опять на неровность - опять очень легко. Что может быть? насколько опасно ездить?

Статьи по теме


Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль