У меня дизельный форд куга 2009г.в. Замял интеркулер. После осмотра на СТО обратил внимание, что увеличился расход на хх. Думал, что после замены интеркулера восстановиться. Заменил, расход на хх остался большой. Раньше был 0,5л/ч, теперь стал 0,8л/ч. Поездил.Средний расход тоже увеличился на 1л. Возможно причина не в интеркулере, но началось после осмотра на СТО. Кто знает подскажите какие могут быть причины увеличения расхода топлива на хх?

Посоветуйте свечи зажигания на аккорд 7, на каком пробеге они менются?

Колеса с какими параметрами подходят на Хонду Легенд ?

Доброй ночи!Из статьи КЛАРКСОН О MEGANE RS 250. Горячие Renault быстрые и весёлые, но не практичные – не с каркасом безопасности сзади и пятиточечными ремнями безопасности – как на них не посмотреть. И они ещё и не надёжные. Недавний опрос показал, что у Megane худший процент непрохождения техосмотра. Не надёжные???

Какие размеры дисков и шин у Фольксваген Эос - разболтовка, вылет, профиль шин ?

Подскажите заводские размеры колесных дисков и шин Toyota Caldina, разболтовку, вылет, профиль, сверловку.

Подскажите годы выпуска toyota caldina ? когда производили этот автомобиль.

Какие параметры имеют колеса (диски и резины) на Тойоту Карину ? Интересует все точные характеристики - разболтовка, вылет, профиль и так далее.

Ребят, скажите, за сколько можно купить Toyota Carina в хорошем состоянии, чтобы можно было ездить без особых вложений.

Какой реальный клиренс у тойота функарго ? говорят, что очень сложно ездить с таким просветом в российских условиях.

На моей машине разбили заднее стекло (большое,ветровое ) ,по отверстиям на стекле видимо стреляли из пневматики, позвонил 02 , перезвонили через некоторое время сказали подъехать на машине к отделению полиции для осмотра машины.Я подошел пешком , меня расспросили и сказали все таки подьехать на машине ,пришлось подьехать. Сделали пару снимков и убежали. Отверстия не стали снимать почему то.Никаких бумаг мне не выдали.

Здравствуйте! В предыдущем моём вопросе про свечи зажигания на ниве 2131 и вашем ответе, я прошёл диагностику и смерил компрессию, компрессия на все 100% отличная каждого цилиндра, диагностика без ошибок и как не странно в масле была не первая уже свеча а третья, пока диагностика проводилась на заведённом авто - звук мотора как новенький без перебоев. Катушки зажигания тоже при работе. Вот только нам загадкой немного стал - датчик охлаждения, может программа немного не та- на компьютере она показывала -48, а на приборах около 70 . но если бы он не был исправен то не дал бы сигнал при 100 -вентилятору. Специалисты удалили с мозгов какую то программку, в сервисе машина работала на отлично. Мне предложили прокатиться посмотреть , я проехал км. 2 - машина стала как новая -почувствовалась мощь, в горку без проблем, накат как неитраль, педаль акселератора стала более мягкой и информативней. Сразу вспомнил поведения когда уезжал после покупки с салона. Когда поехал домой после диагностики, прокатился по городу км 3 - отличные показания и только начал спускаться с горы домой по плохой дорожке, включаю первую , скорость пешехода-обороты придерживаю, как по педали акселератора происходит удар- она стала тяжёлой, мощь сразу так же исчезла - представьте(едешь и как будто на фаркоп набросили тяжёлый прицеп) . И опять всё заново - двигатель заорал, затроил. Обороты на тех же местах но тяжело,. При таком накате не получается даже на вторую переключиться - разгон выше нужных оборотов , сразу вторую и в этот секундный перерыв обороты опять падают к 1000.- накат отсутствует. Вот как то так, Если подумать это что то с мозгами, Похожая ситуация у меня была на стареньком Паджерике - из кювета вытаскивал Форда и после операции продолжил свой путь -машина точно так же потеряла мощь плюс ещё и коробка автомат была, все разъехались , форда на буксире утащили, я остался один( вот что бывает когда хочешь кому то помочь) МАШИНА ОТКАЗЫВАЛАСЬ ЕХАТЬ ДАЖЕ С ГОРКИ И НАКАТА НЕ БЫЛО ТАК ЖЕ, пришлось вызывать эвакуатор. Вылечить мне подсказали что можно если снять клему и подождать, так оно и было с третьего раза получилось и машину как словно отпустило и она поехала как новая, так и тут на ниве точно такое же поведение. Но мне запретили снимать клему пока новая, сказали что может ещё хуже быть , могут возникнуть перебои в мозгах на нашем автопроме , Вот и загадка как это всё исправить без клеммы? постоянно посещать диагностику каждые пол дня и скидывать программы или что ещё как вчера на это и зарплаты не хватит. Вот он и вопрос ? Какие выводы будут у вас? Буду ещё раз благодарен!!!